Кроссовер Rolls-Royce Cullinan: обновление и молодежный имидж
|
Совпадение или нет, но в один день с обновленным Аурусом премьеру устроила и компания Rolls-Royce. Правда, британцы показали не седан, а кроссовер: рестайлингу подвергся Rolls-Royce Cullinan, который дебютировал в 2018 году, став первой полноприводной, полноуправляемой и пятидверной моделью бренда (прежде универсалы на базе Роллсов делали только сторонние кузовные ателье).
Cullinan ожидаемо стал бестселлером фирмы Rolls-Royce: например, в прошлом году на него пришлось больше половины всех продаж (3523 машины из 6032 штук). Более того, он изменил даже предпочтения клиентов марки! Если шесть лет назад менее 70% покупателей кроссовера управляли им самостоятельно (без наемного водителя), то теперь эта доля превысила 90%. А еще Cullinan помог снизить средний возраст покупателей Роллс-Ройсов с 56 лет в 2010 году до 43 лет сейчас. Словом, неудивительно, что именно вкусы более молодой аудитории были поставлены во главу угла при подготовке рестайлинговой модели Cullinan Series II.
Слева — было, справа — стало
Изначально над дизайном кроссовера работал Джайлс Тейлор, но потом он перешел в китайскую компанию Hongqi, поэтому за обновление отвечал новый шеф-стилист компании Андерс Варминг. Основные перемены — на «лице». Ходовые огни отныне выполнены в виде огромных светодиодных скоб, свисающих с классических прямоугольных фар. На бампере теперь меньше прорезей, а решетка радиатора обрела светодиодную подсветку, которая уже есть у легковых Роллсов.
Изменена форма подштамповок заднего бампера, появилось иное оформление патрубков выпускной системы, а между ними расположена отполированная до блеска накладка из нержавеющей стали. Максимальный диаметр колес увеличен с 22 до 23 дюймов. Как и прежде, заказчики могут выбрать любой цвет кузова в рамках программы перонализации, но палитра «стандартных» цветов все же пересмотрена.
